因?yàn)樯鲜鼋饘俨牧喜钦姌O，上述金屬氧化物膜是在與正電極的金屬材料密不可分觸碰的電極化，負(fù)極由電解質(zhì)溶液電解質(zhì)的導(dǎo)電性原材料，能夠 是液體或固態(tài)和別的原材料，由于電解質(zhì)溶液是負(fù)極的關(guān)鍵一部分，因而取名為電解電容器，電解電容器具備正級(jí)和負(fù)級(jí)，在機(jī)座焊接時(shí)正級(jí)和負(fù)級(jí)不可以翻轉(zhuǎn)，正級(jí)和負(fù)級(jí)的反旋光性將立即造成 電容毀壞。

在目前技術(shù)性中，負(fù)電極的標(biāo)識(shí)標(biāo)識(shí)在電解電容器的兩側(cè)，正負(fù)極管是腳的長(zhǎng)短不一樣，正針略善于負(fù)級(jí)，雖然這種差別用以區(qū)別電解電容器的正負(fù)符號(hào)，但電焊焊接方位的電焊焊接方位難以避免，在工作電壓值很大的電源電路中，一旦方位為機(jī)座焊接常見(jiàn)故障將會(huì)造成 電解電容器發(fā)生爆炸，嚴(yán)重危害工作人員安全性，拆換電解電容器或不方便更改電解電容器的正負(fù)極方位。

再度開展新熔化床構(gòu)造的分析報(bào)告，并以構(gòu)造的共振頻率和凈重做為指標(biāo)值，與床的初始構(gòu)造開展較為，認(rèn)證構(gòu)造改善的實(shí)際效果，對(duì)數(shù)控車床的動(dòng)態(tài)性特點(diǎn)開展了檢測(cè)，剖析和構(gòu)造改善做到了減少構(gòu)造凈重，提升構(gòu)造共振頻率，改進(jìn)床的動(dòng)態(tài)性特性，為同行業(yè)的設(shè)計(jì)構(gòu)思和生產(chǎn)制造出示參照的目地。

上述尖部的機(jī)座焊接，而且上方是由延展性金屬材料的2個(gè)構(gòu)件產(chǎn)生的銷槽，和上擺正極腳位高過(guò)負(fù)級(jí)腳位，銷的上方，機(jī)殼的外界對(duì)稱設(shè)立2個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)柱，此外充分考慮所述構(gòu)造預(yù)制構(gòu)件由冷軋金屬材料做成，相對(duì)的圓柱型突起構(gòu)造的結(jié)構(gòu)能夠 根據(jù)沖壓模具產(chǎn)生，相對(duì)的圓柱型突顯構(gòu)造產(chǎn)生在相對(duì)的構(gòu)造預(yù)制構(gòu)件中，自然，相對(duì)的圓洞構(gòu)造能夠 根據(jù)沖壓模具立即產(chǎn)生。